Механизм обслуживания

Механизм обслуживания [ser­­vice mechanism] — понятие теории массового обс­луживания. Принято включать в это понятие три главные характеристики системы обслуживания: а) время или длительность обслуживания; б) про­пускную способность; в) доступность.

Время обслуживания — это время, затрачиваемое системой на обслуживание отдельного требования; чаще всего длительность обслуживания счи­тают случайной величиной и характеризуют распределением F(t1): оно означает вероятность того, что время, затраченное на обслуживание требования, не больше чем t1. Вре­мя ожидания обслуживания (нахождения в очереди)  некоторые авторы включают во время обслуживания, другие — учитывают отдельно.

Пропускная способность системы — это максимальное число требований, которые могут быть обслужены одновременно.

Доступность системы вклю­чает описание всевозможных причин, по которым число тре­бований, которые могут быть обслужены одновременно, мень­ше, чем пропускная способность; кроме того, вся система может быть время от времени не готова к приему требований (например, обеденный перерыв в магазине), поэтому доступность включает характеристики времени «отк­лю­чения» системы. Время отключения системы чаще всего считают, так же как и длительность обслуживания, случайной величиной и описывают вероятностью того, что канал или вся система отключается на определенное время. Хотя математические исследования относятся обычно к полнодоступным системам (т.е. таким, обслуживающие каналы которых всегда готовы к приему требований), реальные системы часто «неполно­дос­тупны».